VXDIAG VCX FD Hardware J2534 Passthru Only sans Vehicle License

Description du produit

VXDIAG VCX FD Hardware J2534 Passthru Only without Car License

VCX-FD est une interface de diagnostic de véhicule intelligente conçue par Autocar, représentant la prochaine génération de technologie de diagnostic. Le produit adopte un processeur à grande vitesse à double noyau nouvellement mis à niveau, qui prend en charge entièrement les protocoles de diagnostic CAN / DOIP et traditionnels multicanaux, et est compatible avec un logiciel de diagnostic plus original. VCX-FD prend également en charge le diagnostic à double mode local et super éloigné, offrant aux utilisateurs une excellente expérience de diagnostic.

Highlights

Firmware / Licence: mise à jour gratuite
USB, WiFi, USB Type C, LAN et DONET Connexion facultative
Soutenez DOIP et Can FD
Fonctions: diagnostic / programmation / codage
Type d'article: scanner OBD2
Soutenir le codage de l'éclair, diagnostic à distance
SAE J2534 PASSTHRU POUR LA PROGRAMMATION DE LA PROPRIMATION EN LIGNE (BESOIN DE LA BESOIN)
Compatible avec le logiciel de diagnostic OEM
Personnaliser la licence de voiture pour les marques de voitures (à venir bientôt)
Peut être utilisé comme périphérique J2534 PASSTHRU pour PCM-Flash, J2534 Hyundai / Kia, Bitbox, Alexflasher, Gromcalc et de nombreux autres programmes. GRATUIT de tester par votre côté.

VXDIAG VCX FD Unit Specification

Double processeur 580 MHz + 550 MHz
Option de support 1/2
Le support peut FD
802.11n 150 Mbps
USB Type-C
Type C à RJ45
OBD-II
Protocole de commutable logiciel pour toutes les broches de l'OBD
Support à distance
Le composant d'interface, adopte une technologie rapide de traction et de bouchée, est plus stable. Parce qu'il est testé pour pouvoir tirer et brancher 10 000 fois.
Avec la petite taille et la structure solide, DOIP VCX SE est facile à transporter. Il peut mettre à jour le firmware et le firmware DOIP, etc.

VCX-FD is Extreme Performance Vehicle Diagnostic Interface

1. Travail coordonné d'architecture à double ore
Le processeur de protocole ARM à 550 MHz met en œuvre CAN-FD et tous les protocoles de bus de véhicules traditionnels.
Le processeur réseau MIPS à 560 MHz réalise la passerelle DOIP Super Diagnostic.
Les processeurs à double niveau communiquent via l'Ethernet, la bande passante élevée et la faible latence.
La vitesse de communication diagnostique a été plusieurs fois plus que la génération précédente de produits.

2. Double système d'exploitation, le logiciel est plus stable
Le système d'exploitation RTOS REAL -Time garantit le protocole de bus de véhicule Multi-Task et la communication.
Le système d'exploitation du réseau OpenWRT connecte de manière flexible une variété d'interfaces de réseau et de véhicules.

3. Soutenir le protocole de bus de véhicules plus complet
Intégrez les puces multi-router du protocole intelligent OBD, toutes les broches peuvent changer intelligemment n'importe quel protocole.
Prise en charge des complications multicanaux CAN-FD à 3 canaux, jusqu'à 5 m de BPS à haute vitesse.
Prise en charge de l'option 1 et l'option ISO-13400 Standard Dual Road DOIP Option 1 et option 2.

4. Méthode de connexion flexible et facile à utiliser
L'interface de communication hôte prend en charge plusieurs connexions telles que USB / RJ45 / WLAN, qui est flexible et facile à utiliser.
Mode d'itinéraire sans fil construit, les ordinateurs de diagnostic peuvent connecter sans fil les appareils.
Prise en charge du mode de poste de travail sans fil, l'appareil peut accéder au LAN sans fil et tout ordinateur peut connecter l'appareil.
Soutenez le véhicule DOIP Ethernet dans le WLAN pour atteindre le diagnostic DOIP sans fil.

5. NOUVEAU CONCEPTION
Adoptez une conception intégrée de l'interface OBD-II intégrée, qui est pratique pour brancher et jouer.
L'interface Type-C renforcée peut empêcher les tremblements et les chutes, et la connexion est plus fiable.



VCX-FD is a More Powerful Vehicle Diagnostic Equipment

1. Diagnostic de véhicule d'origine plus complet
Le modèle de diagnostic d'origine marque que VCX-FD est maintenant adapté pour avoir 15 espèces.
Après la mise à jour du matériel, il prend en charge entièrement de nouveaux modèles et de nouveaux logiciels de diagnostic originaux basés sur CAN-FD et DOIP.
Diverses fonctions de diagnostic et de programmation avancées ont atteint le niveau d'origine, et la vitesse dépasse même l'équipement d'origine.
Prise en charge de l'installation d'un clic, désinstallez et mise à niveau du pilote d'assistance d'usine d'origine, facile à utiliser.

2. Interface API standard internationale améliorée
SAE-J2534-1 / 2 PASSTHRU V04.04 & V05.00
API ISO-22900 D-PDU pour MVCI
API RP-1210A / B / C pour VDA

3. Soutenir J2534 Programmation d'ECU en ligne originale (Besoin de compte en ligne original)
Mise à niveau du logiciel ECU et étalonnage.
Remplacement et programmation de l'ECU.

Support BUS Protocol
 

ISO-15765 CAN / CANFD	VAG TP16 CAN
ISO-13400 DoIP Option1/2	VAG KW81 (SAE J2818)
ISO-9141 K-Line	SAE-J2610 SCI (Chrysler)
ISO-14230 K-Line	SAE-J1567 CCD BUS (Chrysler)
ISO-17987 LIN BUS	SAE-J2740 GM ALDL
SAE-J1850-VPW (GM Class2)	SAE-J2809 HONDA DIAG-H
SAE-J1850-PWM (FORD SCP)	NISSAN DDL UART with CLOCK
ISO-11898-2 DWCAN	BMW DS2
ISO-11898-3 DWFTCAN	FORD UBP
SAE-J2411 SWCAN (GMLAN)	BENZ KWFB
VAG TP20 CAN (SAE-J2819)	BENZ MB-ISO

OBD-II pin BUS Protocol Coverage
 

PIN	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
POWER				GND	GND											BAT
DoIP-1			RX+					ACT			RX-	TX+	TX-
DoIP-2	RX+							ACT	RX-			TX+	TX-
CANFD1						H								L
CANFD2			H								L
CANFD3	H/L	H/L	H/L			H/L	H/L	H/L	H/L	H/L	H/L	H/L	H/L	H/L	H/L
SWCAN	X	X	X			X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
PWM		H								L
VPW		X
J1708												H	L
K-LINE	X	X	X			X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
UART	X	X	X			X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
ADC	X	X	X			X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
IO	X	X	X			X	X	X	X	X	X	X	X	X	X

Package List:

1pc x VCX-FD Interface
1pc x Type-C USB Cable
1pc x RJ45 Lan Converter
1pc x Paper Case
 

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