VXDIAG VCX-FD GM FM 2-in-1 Intelligent Vehicle Diagnostic Interface pour Ford/Mazda GM Support WIFI DoIP

Description du produit

VXDIAG VCX-FD GM FM 2-in-1 Intelligent Vehicle Diagnostic Interface

L'interface de diagnostic de véhicule intelligent VCX-FD représente la prochaine génération de technologie de diagnostic. Il adopte un processeur haut à grande vitesse nouvellement mis à niveau, prend en charge entièrement des protocoles de diagnostic CAN / DOIP et traditionnels multicanaux et est compatible avec un logiciel de diagnostic plus original. VCX-FD prend également en charge les diagnostics à double mode local et super éloigné, offrant aux utilisateurs une excellente expérience de diagnostic.

Logiciel pris en charge:
GM GDS2 V2023.10.19 Tech2Win 16.02.24
Ford IDS V130
Mazda IDS V131

Features:

Dual cœurs travaillent ensemble pour obtenir des performances de communication plus fortes

Le processeur de protocole ARM à 550 MHz prend en charge le CAN-FD et tous les protocoles de bus de véhicules traditionnels.
Le processeur réseau MIPS 560 MHz prend en charge DOIP Super Diagnostic Gateway.
Le processeur à double cœur communique via 100m Ethernet, une bande passante élevée et une faible latence
La vitesse de communication diagnostique est plusieurs fois plus élevée que celle du produit de génération précédente.

Double systèmes d'exploitation, le logiciel fonctionne plus stable

Le système d'exploitation en temps réel RTOS garantit une communication multi-tâches et à haute coeur du protocole de bus de véhicule.
Le système d'exploitation du réseau OpenWRT connecte de manière flexible plusieurs interfaces de réseau et véhicules.

Soutenir un protocole de bus de véhicule plus complet

Chip multiplexeur de protocole Smart intégré intégré, toutes les broches peuvent changer intelligemment n'importe quel protocole.
Prend en charge la communication simultanée multicanaux CAN-FD à 3 canaux, soutenant une communication à haute vitesse jusqu'à 5 m de BPS.
Prend en charge l'option 1 et l'option ISO-13400 standard à double canal DOIP Option 1 et option 2.

Méthodes de connexion flexibles et faciles à utiliser

L'interface de communication hôte prend en charge plusieurs connexions telles que USB / RJ45 / WLAN, qui est flexible et facile à utiliser.
Mode de routage sans fil intégré, l'ordinateur de diagnostic peut être directement connecté au périphérique sans fil.
Prend en charge le mode de poste de travail sans fil, l'appareil peut être connecté à un LAN sans fil et tout ordinateur peut se connecter à l'appareil.
Prend en charge le cartographie du véhicule DOIP Ethernet à WLAN pour les diagnostics DOIP sans fil.

Conception d'apparence neuve

Il adopte une conception tout-en-un avec une interface OBD-II intégrée, ce qui facilite la branche et le jeu.
L'interface Type-C renforcée empêche le tremblement et la chute, ce qui rend la connexion plus fiable.

Diagnostics de véhicules originaux plus complets

VCX-FD est actuellement compatible avec 15 marques de modèle de diagnostic d'usine originales.
Après la mise à jour du matériel, il prend en charge entièrement de nouveaux modèles et de nouveaux logiciels de diagnostic d'usine originaux basés sur CAN-FD et DOIP.
Une variété de fonctions de diagnostic et de programmation avancées atteignent le niveau d'usine, encore plus rapidement que les appareils originaux.
Prend en charge l'installation, la désinstallation et la mise à niveau en un clic, les pilotes d'usine originaux, faciles à utiliser.

Interface API standard internationale mise à jour


SAE-J2534-1 / 2 PASSTHRU V04.04 & V05.00
API ISO-22900 D-PDU pour MVCI
API RP-1210A / B / C pour VDA
Interface API de plate-forme complète disponible (Windows / Linux / Android)

Fonction de programmation d'ECU originale J2534

Mise à niveau du logiciel ECU et étalonnage.
Renouvellement de remplacement de l'ECU et programmation.
Sortie de tension programmable contrôlable J2534.

Diagnostic à distance intelligente en mode intelligent

Un diagnostic super à distance nécessite uniquement que l'appareil soit connecté à Internet pour obtenir un diagnostic d'usine original en ligne.
Compatible avec le diagnostic à distance, il peut soutenir le diagnostic à distance d'une variété d'appareils avec des fonctions spéciales.
L'appareil prend en charge la fonction de distribution de réseau en un clic et l'accès rapide à la plate-forme de diagnostic à distance.

Support BUS Protocol
 

ISO-15765 CAN / CANFD	VAG TP16 CAN
ISO-13400 DoIP Option1/2	VAG KW81 (SAE J2818)
ISO-9141 K-Line	SAE-J2610 SCI (Chrysler)
ISO-14230 K-Line	SAE-J1567 CCD BUS (Chrysler)
ISO-17987 LIN BUS	SAE-J2740 GM ALDL
SAE-J1850-VPW (GM Class2)	SAE-J2809 HONDA DIAG-H
SAE-J1850-PWM (FORD SCP)	NISSAN DDL UART with CLOCK
ISO-11898-2 DWCAN	BMW DS2
ISO-11898-3 DWFTCAN	FORD UBP
SAE-J2411 SWCAN (GMLAN)	BENZ KWFB
VAG TP20 CAN (SAE-J2819)	BENZ MB-ISO

OBD-II pin BUS Protocol Coverage
 

PIN	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
POWER				GND	GND											BAT
DoIP-1			RX+					ACT			RX-	TX+	TX-
DoIP-2	RX+							ACT	RX-			TX+	TX-
CANFD1						H								L
CANFD2			H								L
CANFD3	H/L	H/L	H/L			H/L	H/L	H/L	H/L	H/L	H/L	H/L	H/L	H/L	H/L
SWCAN	X	X	X			X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
PWM		H								L
VPW		X
J1708												H	L
K-LINE	X	X	X			X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
UART	X	X	X			X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
ADC	X	X	X			X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
IO	X	X	X			X	X	X	X	X	X	X	X	X	X

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