Français GODIAG GD201 Professional OBDII All-makes Full System Diagnostic Scanner avec 29 Fonctions de Réinitialisation

GD201 est un outil de diagnostic portable de niveau professionnel, offrant une couverture système complète pour un large éventail de constructeurs automobiles. Présenté avec tous les diagnostics du système, y compris le moteur, la transmission, l'ABS, l'airbag, l'instrument, le volant, etc. , Codage des injecteurs, Apprentissage des engrenages. Le GD201 est conçu pour amener votre expérience de diagnostic à un nouveau niveau.

Highlights

1. Travaillez à la fois sur les voitures OBDI et OBDII, les VUS, les mini-fourgonnettes et les camions légers vendus dans le monde entier, y compris les derniers modèles 2021 sur certaines marques
2. Prise en charge de plusieurs langues : Anglais, Corée, Espagnol, Portugais, Français, Thaï, Hongrois, Suédois, Néerlandais, Japonais, Italien, Russe, Allemand, Polonais.
3. Lisez et effacez les codes de diagnostic (DTC), récupère les informations de l'ECU, affiche les données d'arrêt sur image, le flux de données pour la plupart (sinon tous) des systèmes à commande électronique, y compris le moteur, l'ABS, l'airbag, la transmission automatique, l'antidémarrage, la climatisation, etc. ..
4. Mise à jour en ligne gratuite à vie. Vous aurez toujours à portée de main les dernières corrections de bugs, les nouveaux véhicules, les paramètres nouvellement ajoutés et les fonctionnalités.
5. Aucune batterie requise, elle est chargée directement à partir de l'interface du scanner de voiture OBDII de votre véhicule (il suffit d'allumer le contact de votre véhicule).
6. Mise à jour Internet via USB
7. Fonctionne avec la plupart des voitures, VUS, mini-fourgonnettes et hybrides conformes à OBDII et CAN de 1996 et plus récents vendus dans le monde entier
8. Prend en charge tous les 10 modes de test OBDII
9. Prend en charge toutes les marques (80+) et tous les systèmes
10. Prise en charge de la fonction de service 28+ (plus de mises à niveau gratuites à l'avenir (plan de mise à jour de la fonction de service SCR, etc.)

Features

- Fournit un diagnostic facile sur plus de 80 marques de véhicules
- Fonctionne sur les véhicules OBDI et OBDII, y compris les derniers modèles 2020/2021
- Identifie les voitures rapidement et facilement avec une seule clé de lecture du VIN
- Lit et efface les codes et désactive les MIL de tous les contrôleurs
- Prend en charge les services les plus fréquemment exécutés tels que DPF, Gear Learning, etc.
- Affiche les données des capteurs de véhicule en direct sous forme de texte et de graphique
- Fusionne les graphiques interactifs des capteurs en direct pour un diagnostic facile et intuitif
- Enregistre et lit vos journaux de données, y compris les données de capteur en direct et les données de gel, pour détecter les pannes intermittentes
- Extrêmement facile à utiliser avec un clavier clairement agencé, un fonctionnement piloté par menu, des raccourcis et un écran couleur de 4,3 pouces
- Il est construit pour résister aux chocs et aux dommages dans l'environnement d'atelier difficile
-Fonctionne avec tous les véhicules de protocoles obd2 standard 12V.

Description des fonctions spéciales couramment utilisées

 

Godiag GD201 propose un Diagnostic sur tous les systèmes
Analyse rapide de tous les modules de commande électroniques, y compris : Système moteur ; Système de groupe motopropulseur ; Système d'airbags ; Système ABS ; Système de transmission; Système de freinage; Système d'alarme; Système de conditionnement d'air; Système de porte et de fenêtre ; Système d'entrée sans clé ; Système TPMS ; Système de direction; Système de roue ; Système de carburant; Et tout autre système contrôlant l'ordinateur de la voiture.

29 Common Service &Maintenance Functions

1. Diagnostic ABS et SRS
Test ABS - teste les moteurs ABS, les solénoïdes, les relais d'activation des solénoïdes, les EMB, etc.
Test de version ABS – affiche le nom du système de freinage et le numéro de version du contrôleur ABS, l'ID du logiciel et la valeur de séquence.
Test d'actionneur - teste les vannes AYC, les vannes d'entrée, les vannes de sortie, les moteurs de pompe et les vannes TRACS.
Test de purge automatique - élimine l'air des chambres de liquide de frein internes après l'entretien des freins

2. Réinitialisation du service d'huile
Si le témoin d'entretien est allumé, vous devez assurer l'entretien de la voiture. Après l'entretien, vous devez réinitialiser le kilométrage parcouru ou le temps de conduite afin que le témoin d'entretien s'éteigne et que le système active le nouveau cycle d'entretien.
Ou après avoir changé l'huile moteur ou les appareils électriques qui surveillent la durée de vie de l'huile, vous devez utiliser des outils vides pour réinitialiser la lampe de service.

3. EPB, frein de stationnement électronique
Vous permet d'effectuer l'entretien et la maintenance des systèmes de freinage, y compris la désactivation et l'activation du système de commande de freinage, la purge du liquide de frein, l'ouverture et la fermeture des plaquettes de frein et le réglage des freins après le remplacement du disque ou des plaquettes, sur plusieurs marques de véhicules où les systèmes de freinage électroniques sont équipés.

Remplacement des plaquettes de frein :
1.Si la plaquette de frein porte la ligne de détection de plaquette de frein, la ligne de détection de plaquette de frein envoie une ligne de détection de signal à l'ordinateur de bord pour remplacer la plaquette de frein. Après avoir remplacé la plaquette de frein, vous devez réinitialiser la plaquette de frein. Sinon, les alarmes de la voiture.
2. La réinitialisation doit être effectuée dans les cas suivants :
a) La plaquette de frein et le capteur d'usure de plaquette de frein sont remplacés.
b) Le témoin des plaquettes de frein est allumé.
c) Le circuit du capteur de plaquette de frein est court, ce qui est récupéré.
d) Le servomoteur est remplacé.

4. Remplacement de la batterie
Utilisez l'appareil de diagnostic de la voiture pour réinitialiser l'unité de surveillance de la batterie de la voiture afin d'effacer les informations de défaut d'origine sur la quantité électrique insuffisante de la batterie, puis faire correspondre à nouveau la batterie et surveiller la batterie en fonction des informations actuelles de la batterie.
L'appariement de la batterie doit être effectué dans les cas suivants :
a) La batterie principale est remplacée. L'appariement de la batterie doit être effectué pour effacer les informations d'origine sur l'insuffisance de la quantité électrique et empêcher le module de commande associé de détecter de fausses informations. Si le module de commande associé détecte de fausses informations, il invalidera certaines fonctions auxiliaires électriques, telles que la fonction de démarrage et d'arrêt automatique, le toit ouvrant sans fonction de déclenchement à une touche, la vitre électrique sans fonction automatique.
b) Capteur de surveillance de la batterie. L'appariement de la batterie est effectué pour ré-apparier le module de commande et le capteur de moteur afin de détecter plus précisément les informations d'utilisation de la quantité électrique de la batterie, ce qui peut éviter que le tableau de bord n'affiche de fausses informations.

5. Capteur de position du papillon (TPS) - Réinitialisation du capteur de papillon électronique
En utilisant les capteurs de position du papillon dans le corps de papillon, l'ECU apprend les positions complètement ouvertes et complètement fermées à travers divers états (ralenti, papillon partiel, WOT) connus sous le nom d'alignement du corps de papillon (TBA).

La correspondance des gaz doit être effectuée dans les cas suivants :
a) L'ECU est remplacé et l'ECU ne stocke pas encore les fonctions de fonctionnement de l'accélérateur.
b) L'ECU est déconnecté et la mémoire de l'ECU est perdue.
c) L'ensemble papillon est remplacé.
d) Le passage d'admission est remplacé ou retiré, ce qui affecte le contrôle du ralenti par l'ECU et le corps de papillon.
e) L'accélérateur est nettoyé. Bien que les fonctionnalités du potentiomètre de ralenti ne soient pas modifiées, avec la même ouverture de papillon, la quantité d'admission a changé et les fonctionnalités de contrôle du régime de ralenti ont changé.

6. SAS, étalonnage du capteur d'angle de braquage
Permet d'effectuer l'étalonnage du capteur d'angle de braquage.

Réinitialisation de l'angle de braquage :
1.Pour réinitialiser l'angle de braquage, trouvez d'abord la position du point zéro relatif pour que la voiture conduise en ligne droite. En prenant cette position comme référence, l'ECU peut calculer l'angle précis pour la direction gauche et droite.
2.Après avoir remplacé le capteur de position d'angle de braquage, remplacé les pièces mécaniques de direction (telles que la boîte de vitesses de direction, la colonne de direction, la biellette d'extrémité, la fusée d'essieu), effectuer l'alignement des quatre roues ou récupérer la carrosserie, vous devez réinitialiser l'angle de braquage.

7. Réinitialisation CVT
Cette fonction est utilisée pour réinitialiser le code de compensation et initialiser l'ECT après le remplacement d'une électrovanne ou d'un corps de vanne

8. Apprentissage de l'équipement
Apprentissage adaptatif du capteur de position du vilebrequin.

9. DPF, régénération du filtre à particules diesel
La régénération du DPF est utilisée pour éliminer régulièrement les PM (matières particulaires) du piège en mode d'oxydation de combustion (comme la combustion de chauffage à haute température, l'additif de carburant ou le catalyseur réduisant la combustion du point d'incendie des PM) pour stabiliser les performances du piège.
L'appariement de la régénération du FAP doit être effectué dans les cas suivants :
a) Le capteur de contre-pression de purge est remplacé.
b) Le piège à particules est retiré ou remplacé.
c) L'injecteur d'additif pour carburant est déposé ou remplacé.
d) L'oxygénateur catalytique est retiré ou remplacé.
e) Le témoin lumineux de régénération du DPF est allumé et l'entretien est effectué.
f) Le module de commande de régénération DPF est remplacé.

10. Réinitialisation du capteur de pression des pneus (TPMS)
Réinitialisation de la pression des pneus :
1. Une fois la pression des pneus MIL activée et l'entretien effectué, la fonction de réinitialisation de la pression des pneus doit être exécutée pour réinitialiser la pression des pneus et désactiver la pression des pneus MIL.
2. La réinitialisation de la pression des pneus doit être effectuée après l'entretien dans les cas suivants : la pression des pneus est trop basse, les pneus fuient, le dispositif de surveillance de la pression des pneus est remplacé ou installé, le pneu est remplacé, le capteur de pression des pneus est endommagé, le pneu est remplacé pour le voiture avec fonction de surveillance de la pression des pneus

11. Codage de l'injecteur
Écrivez le code réel de l'injecteur ou réécrivez le code dans l'ECU sur le code de l'injecteur du cylindre correspondant afin de contrôler ou de corriger plus précisément la quantité d'injection du cylindre.
Une fois l'ECU ou l'injecteur remplacé, le code d'injecteur de chaque cylindre doit être confirmé ou recodé afin que le cylindre puisse mieux identifier les injecteurs pour contrôler avec précision l'injection de carburant.

12. Étalonnage du compteur kilométrique
1) L'étalonnage du kilométrage du tableau de bord est utilisé pour copier, écrire ou réécrire les kilométrages. Autrement dit, utilisez l'ordinateur de diagnostic de la voiture et la ligne de données pour copier, écrire ou réécrire les données de la puce sur le tableau de bord afin que le tableau de bord affiche le kilométrage réel.
2) Habituellement, lorsque le capteur de vitesse du véhicule est endommagé ou que le kilométrage est incorrect en raison de défauts du tableau de bord, vous devez effectuer un étalonnage du kilométrage après l'entretien.

13. Ajustement A/F
Modifiez en conséquence l'alimentation en combustible pour modifier la production de vapeur de la chaudière et maintenir l'équilibre énergétique dans le processus de combustion.

14. Test ABS/saignement
Test ABS - teste les moteurs ABS, les solénoïdes, les relais d'activation des solénoïdes, les EMB, etc.
Test de version ABS – affiche le nom du système de freinage et le numéro de version du contrôleur ABS, l'ID du logiciel et la valeur de séquence.
Test d'actionneur - teste les vannes AYC, les vannes d'entrée, les vannes de sortie, les moteurs de pompe et les vannes TRACS.
Test de purge automatique - élimine l'air des chambres de liquide de frein internes après l'entretien des freins

15. Siège Macth
Un siège à mémoire est essentiellement un siège d'auto à réglage électrique qui peut être déplacé dans des positions préréglées en appuyant sur un bouton. À la suite du retrait du fusible DCC, la fonction « mémoire de position de conduite » des sièges côté conducteur et passager sera inopérante en raison de la perte de la mémoire de position du siège stockée dans l'ECU du siège. L'ECU du siège (contrôle de position) peut avoir besoin d'être initialisé si les réglages de la mémoire du siège ne peuvent pas être enregistrés.

16. Amorcer la pompe à essence
1) Le programme peut détecter la fonction Prime Fuel Pump.
2) L'air pénètre souvent dans la conduite de carburant lorsqu'un véhicule diesel change de carburant ou de système de carburant d'assemblage. Cela provoque des problèmes de démarrage d'un véhicule, ce qui vous oblige à « amorcer » le système de carburant pour éliminer l'air.

17. Adaptation de l'embrayage :
Importance du jeu libre de la pédale d'embrayage. Tout ce qui est inférieur à la quantité correcte de jeu libre (ou jeu) entraînera un patinage de l'embrayage, car le plateau de pression ne pourra pas exercer sa pleine pression sur le plateau de friction, réglage de la tringlerie d'embrayage pour compenser l'usure de l'embrayage

18. Changement de langue
Cette routine sert à changer la langue affichée dans l'instrument.

19. Porte fenêtre
Lors du remplacement de la vitre de porte et après le remplacement de la batterie certaines années, marque, modèle de véhicule, des mesures spéciales doivent être prises afin de remplacer et de reprogrammer correctement le véhicule afin que les vitres électriques fonctionnent correctement, la position de la vitre de porte peut être apprise en exécutant cette routine , qui permet une protection contre le pincement et une fonction de retouche.

20. Turbo
Cette routine est requise si le turbocompresseur secondaire est remplacé. Cela apprendra les valeurs de décalage pour la vanne d'arrêt de la turbine.

21. Système d'éclairage avant adaptatif (AFS)
Correspondance des phares :
Cette fonction permet d'initialiser le système de phares adaptatifs. Le système de phares adaptatifs détermine s'il faut allumer automatiquement les phares en fonction de l'intensité lumineuse ambiante, surveille la vitesse de conduite et la posture du corps, et ajuste l'angle d'éclairage des phares.

22. Initialisation du toit ouvrant
Cette fonction permet de régler la fermeture du toit ouvrant, la fermeture les jours de pluie, la fonction mémoire du toit ouvrant coulissant/inclinable, le seuil de température extérieure, etc.

23. Match de suspension
1) Cette fonction est utilisée pour ajuster la hauteur de la carrosserie.
2) Lorsque le capteur de hauteur de carrosserie et le module de commande du système de suspension pneumatique sont remplacés ou que le niveau de la voiture est incorrect, exécutez cette fonction pour régler le capteur de hauteur de carrosserie pour un étalonnage horizontal.

24. Immobilisateur
Correspondance antivol :
1) Pour éviter que la voiture ne soit utilisée par des clés non autorisées, la fonction de correspondance des clés antivol doit être exécutée afin que le système de contrôle de l'antidémarrage sur la voiture identifie et autorise les clés de la télécommande à utiliser normalement la voiture.
2) Lorsque la clé du contacteur d'allumage, le contacteur d'allumage, le tableau de bord combiné, l'ECU, le BCM ou la batterie de la télécommande est remplacé, la correspondance de la clé antivol doit être effectuée.

25. EGR
Cette fonction est utilisée pour apprendre la vanne EGR (recirculation des gaz d'échappement) après son nettoyage ou son remplacement.

26. Changer la taille des pneus
L'ordinateur du véhicule calcule la vitesse de votre véhicule en fonction du diamètre des pneus d'origine. Après avoir modifié la taille des pneus, l'ordinateur du véhicule ne sait pas à quelle vitesse votre véhicule roule, ce qui affectera la précision du compteur de vitesse ou le temps de changement de vitesse. Cette routine consiste à recalibrer le compteur de vitesse après avoir changé la taille des pneus.

27. À l'adaptation
Après chaque réparation ou service de transmission, le contrôle d'adaptation de la transmission amènera le module de commande de transmission (TCM) à réapprendre le changement des tolérances de transmission pour améliorer la qualité de la transmission et ajuster la transition du changement de vitesse en fonction du style de conduite.
Cette procédure est utilisée pour effacer les valeurs adaptatives dans l'unité de commande de transmission. Cela peut être nécessaire lors du changement de transmission, du téléchargement d'un logiciel ou de toute autre activité liée à la boîte de vitesses.
Cette commande permet de réapprendre les points de décalage adaptatif. ATTENTION : Se référer au manuel d'atelier pour la procédure correcte.

28. Remplacer Aibbag ECU
Ce programme peut être exécuté pour remplacer le module ECU d'airbag.

29. Essai d'évaporation
Le moniteur du système EVAP vérifie les fuites de vapeur de carburant en effectuant un test de pression ou de vide sur le système de carburant. Cette routine va créer une pression positive dans le réservoir pour déterminer s'il y a des fuites dans le système de carburant.

30. Correspondance de la boîte de vitesses
1) Cette fonction est utilisée pour apprendre la boîte de vitesses afin d'améliorer la qualité des changements de vitesse.
2) Une fois la boîte de vitesses démontée ou réparée (après la mise hors tension de la batterie pour certaines séries de voitures), un retard de changement de vitesse ou un impact est causé. Dans ce cas, effectuez cette fonction pour que la boîte de vitesses compense automatiquement en fonction des conditions de conduite afin d'atteindre une qualité de changement de vitesse plus confortable et idéale.
 

 

GODIAG GD201 Liste des voitures prises en charge :
 

Diagnostic Functions	America Coverage: Chrysler, Ford, GM, Brazilian GM (For Brazilian Market Only) Asian Coverage: Au Ford (For Australian Market Only), Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Holden (For Australian Market Only), Hyundai, Hyundai_CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Perodua, Proton, Ssang Yong, Scion, Subaru, Suzuki, TATA, Toyota European Coverage: Abarth, Alfa-Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, EU Ford, Fiat, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, Mercedes Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Vauxhall, Volvo, VW, VW_CV
Maintenance Functions
Oil Light/Service Reset	Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Dacia, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Holden, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Mazda, Mercedes Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Scion, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
EPB	Abarth, Acura, Alfa, Audi, Bentley, Bjxd, BMW, Bugatti, Byd, Chery, Chrysler, Citroen, Daewoo, Dfcitroen, Dfhonda, Dfpeugeot, Faw-Besturn, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Gqhonda, Gqtoyota, Hc BMW, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Lamborghini, Lancia, Landrover, Lexus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Romeo, Saab, Scion, Seat, ShVW, Skoda, Subaru, Toyota, VW, Vauxhall, Volvo
BRT	Audi, BMW, Citroen, Ford, Holden, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Lexus, Mazda, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Toyota, Volvo, VW
DPF	Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Fiat, GM, Holden, Hyundai, Honda, Infiniti, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Scion, Seat, Skoda, Sprinter, Subaru, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
TPS/TBA	Acura, Audi, BMW, Brilliance, BYD, Chery, Citroen, Daewoo, Ford, Geely, GM, Great-Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, JAC, Kia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Saab, Seat, Skoda, Toyota, VW
SAS	ACURA, ALFA ROMEO, AUDI, BJXD, BMW, BYD, CHANGAN FORD, CHRYSLER, CITROEN, DACIA, DAIHATSU, DAEWOO, DFFX, DF NISSAN, DFPV, DF YUEDA, FAW CAR, FERRARI, FIAT, FORD, GEELY, GM, GREAT WALL, GQ TOYATA, HAIMA, HC BMW, HONDA, HYUNDAI, INFINTI, JAC, JAGUAR, KIA, LANCIA, LAND ROVER, LEXUS, MASERATI, MAYBACH, MAZDA, MERCEDES-BENZ, MINI, MTSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SCION, SEAT, SH VW, SKODA, SUBARU, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW
CVT	Mitsubishi, Nissan, Toyota
Gear Learning	Chery, GM
TPMS	Acura, Audi, BMW, Chrysler, Citroen, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Honda, Holden, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Maserati, Mazda, Mercedes Benz, Mini, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Scion, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW
Odometer	Citroen, Fiat, GM, Infiniti, Landtover, Nissan, Opel, Roewe, Vaixjall, Peugeot
Injector Coding	Acura, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chery, Chrysler, Citroen, Dfcitroen, Dfpeugeot, Creat Wall, Dfhonda, Fiat, Ford, GM, Gqhonda, Honda, Hyundai, Inifiniti, Isuzu, Jaguar, Kia, Lamborghini, Lancia, Landrover, Lexus, Mahindra, Mazda, Mercedes- Benz(Passenger Car), Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Romeo, Scion, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota , Volvo, VW
Immobilizer	Acura, Audi, BMW, Chery, Chrysler, Citroen, Fiat, Ford, Geely, GM, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jac, Jaguar, Kia, Lancia, Landrover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Nissan Zhengzhou, Peugeot, Renault, Romeo, Scion, Seat, , Skoda, Smart, Ssangyong, Suzuki, Toyota, VW
ABS Bleed	Acura, Bjxd, BMW, Byd, Changan, Changhe, Chery, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihaisu, Dffx, Dfhonda, Faw Besturn, Ferrari, Fiat, Ford, Geely, GM, Gqhonda, Gqtoyota, Greatwall, Haima, Hc BMW, Honda, Hyundai, Jac, Jaguar, Jiachuang, Karry, Kia, Lancia, Landrover, Lexus, Liebao, Mahindra, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Myhr, Njywk, Opel, Peugeot, Porsche, Proton, Rely, Renault, Riich, Romeo, Saab, Scion, Smart, Ssangyong, Tata, Toyota, Vauxhall, Volvo
Adaptive Front Lighting System (AFS)	Chery,  Roewe, Audi, Bentley, Jaguar , Landrover , Skoda , Seat , VW , Chrysler , GM, Opel
Seat Entry/Exit Enable	Jaguar, Landrover, Ssangyong
Language Change	Peugeot
Turbo	Jaguar, Landrover
Sunroof	BMW, Jaguar, Landrover, Chrysler, GM
Clutch	BMW, Jaguar, Landrover, Peugeot
Suspension	Audi, Chrysler, Citroen, GM, Jaguar, Landrover, Mercedes-Benz, Peugeot, Seat, Skoda, VW
Prime Fuel Pump(PFP)	Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda, VW
EGR	BMW, Citroen, GM, Peugeot, Renault, Volvo
Change Tire Size	Landrover, Volvo
AT Adaption	Landrover, Jaguar
Replace Airbag ECU	Landrover, Jaguar, Opel
Evaporative Test	Landrover, Jaguar
Windows Door	Landrover, Jaguar, Daewoo
Gearbox Matching	Chrysler, Ford, GM
Ajuste Fuel	Fiat, Ford, GM, VW

Package includes:

1pc x GD201 Scanner