Français Launch X431 CRP129E Pour OBD2 ENG ABS SRS AT Diagnostic et Huile / Frein / SAS / TMPS / ETS Reset

Description du produit

Launch X431 CRP129E Pour OBD2 ENG ABS SRS AT Diagnostic et Huile / Frein / SAS / TMPS / ETS Reset

Les 8 meilleures raisons de choisir Launch X431 CRP129E

1. Le CRP129E est une version améliorée du CRP129 et du Creader VIII, prend en charge davantage de véhicules.
2. Détection automatique rapide du NIV, le CRP129E lira les informations sur le NIV lors de la connexion du véhicule.
3. Mise à jour gratuite à vie, Assistance Mise à jour en un clic en ligne via Wifi
4. Générer et télécharger automatiquement des rapports de diagnostic
5. Support 5 reset Fonction: reset EPB / Oil / SAS / ETS / TPMS
6. Support multi-protocoles: OBDII, EOBD, JOBD, KOBD
7. Support multi-langue: anglais, espagnol, français, allemand, italien, russe, japonais, coréen, portugais
8. 5'inch Android Touch Screen, facile à utiliser

CRP129E prend en charge le test multi-protocoles pour un diagnostic complet. CRP 129E prend également en charge le diagnostic système du moteur, de l'airbag ABS, du SRS et du système de transmission.

Pour le système moteur:
L'outil de diagnostic peut aider à détecter l'allumage du moteur, l'injection de carburant, le rapport air / carburant et les conditions d'émissions d'échappement dans le système moteur afin d'améliorer les performances du véhicule, d'économiser de l'énergie et des émissions d'échappement.

Pour la transmission:
Il est très judicieux de conduire en toute sécurité lorsque votre voiture patine ou est difficile à changer de vitesse. Ce scanner de diagnostic peut comprendre les problèmes en lisant les codes dans le système de transmission ou en vérifiant l'état de santé en consultant des données en direct.

Pour le système ABS:
Le diagnostic d'un problème ABS doit toujours commencer par une inspection visuelle de tous les composants du frein. Vous devrez ensuite récupérer les codes ABS pour vous indiquer où se situe le problème et c'est ce que ce scanner fait pour vous.

Pour le système SRS:
Le système de retenue de sécurité SRS est composé de capteurs de choc, d'un module de commande et des airbags eux-mêmes. Cet appareil de diagnostic peut détecter chaque paramètre électronique afin de vérifier son état de santé.



Tous les modes de fonctions OBDII pour les travaux de réparation
Ce scanner prend en charge les 10 modes de test pour les voitures OBD-II, qui sont parfaits pour les travaux de réparation quotidiens. Le tableau ci-dessous décrit le but de chaque mode de fonctionnement:

$01 - Demander les données de diagnostic actuelles du groupe motopropulseur
$02 - Demander des données d'arrêt sur la chaîne de traction
$03 - Demander des codes d'anomalie de diagnostic liés à l'émission
$04 - Effacer / réinitialiser les informations de diagnostic relatives aux émissions
$05 - Demander les résultats du test de surveillance de la sonde d'oxygène
$06 - Demander les résultats des tests de surveillance embarqués pour des systèmes surveillés spécifiques
$07 - Demander des codes d'anomalie de diagnostic liés à l'émission détectés au cours du dernier ou du dernier cycle de conduite
$08 - Demander le contrôle d'un test ou d'un composant du système embarqué
$09 - Demander des informations sur le véhicule
$0A - Demander des codes d'anomalie de diagnostic liés à l'émission avec statut permanent

Launch CRP129E Fonction spéciale de procession:

1. Réinitialisation de la lumière de service d'huile
vous permet de réinitialiser le kilométrage de maintenance et les intervalles de données pour un nouveau calcul du système de durée de vie de l'huile moteur une fois l'huile changée.

2. Réinitialisation du frein de stationnement électronique EPB
il est important pour le maintien de la sécurité et de l'efficacité du système de freinage électronique lorsque vous remplacez une plaquette de frein ou un moteur

3. Capteur d'ange de direction SAS réinitialisé
aide à vider les mémoires du capteur d'angle de braquage et joue un rôle important dans l'étalonnage du capteur d'angle de braquage

4. Réinitialisation électronique de la position du papillon
Le capteur du système de position du papillon du véhicule est connecté à la broche papillon et sert principalement à surveiller la position du papillon dans un moteur à combustion interne. En raison de son emplacement, le capteur de position du papillon est en mesure d’observer efficacement le positionnement du papillon des papillons.

5. Réinitialisation du système de pression des pneus
le service est judicieux pour afficher les ID de capteur à partir du calculateur du véhicule, saisir les ID de remplacement de capteur TPMS et tester les capteurs.

Remarque: ces fonctions spéciales PAS pour tous les modèles de voiture, si vous êtes confus, s'il vous plaît envoyez-moi votre marque de voiture, modèle et année de publication, je vérifierai pour vous.

Diagnostic intelligent (détection automatique):

Une fois l'outil et le véhicule correctement connectés, le système lance le processus de détection automatique. Une fois le processus terminé avec succès, un rapport de diagnostic sera automatiquement généré et envoyé à votre boîte de messagerie (si liée).
Diagnostic manuel: Si une défaillance de la détection automatique se produit, un diagnostic manuel est également disponible. Les fonctions de diagnostic comprennent: les informations de version, les codes de lecture, les codes de suppression et les flux de données de lecture (prend en charge 3 modes d'affichage: valeur, graphique et fusion).

CRP129E Marque de voiture de soutien:

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CRP123E VS CRP129E VS CRP123 VS Creader VIII VS CRP129

 

Package list

1pc x Creader Professional 129E
1pc xOBD II diagnostic cable
1pc xDC 5V charging cable
1pc xUser manual
1pc x Carrying bag
 

 


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