Français HUMZOR NexzSYS NS706 OBD2 Full System Diagnostic Scanner ECU Key Programmer

Description du produit

Français HUMZOR NexzSYS NS706 OBD2 Full System Diagnostic Scanner
  Functions:

1. Fonction avancée de niveau OE



2. Diagnostic en mode arbre

3. Diagnostic du système complet du véhicule

4. Prise en charge des fonctions spéciales de 100+, 17 types externes de service de réinitialisation et de réapprovisionnement pratique.

Remarque: ces fonctions spéciales ne sont pas pour tous les modèles de voitures, pour plus de détails, veuillez nous envoyer votre modèle de voiture et nous le vérifierons pour vous.
-Les réinitialisation d'huile: vous permet d'effectuer un kilométrage de maintenance de réinitialisation et des intervalles de données pour un nouveau calcul du système de durée de vie de l'huile moteur une fois que l'huile a changé.
-TPMS Réinitialiser ： Fait le capteur TPMS dans l'affichage des ID de capteur de l'ECU du véhicule, saisissant les ID de remplacement du capteur TPMS et activez les capteurs TPMS.
-Injectrice Ajuster: le code d'injecteur diesel a besoin d'identification de programmation et de paramètres à l'ECU pour une communication précise et un système de contrôle de l'injection
-EPB Réinitialiser: il est important dans la maintenance de la sécurité et de l'efficacité du système de freinage électronique lors de la remplacement de la plaquette de frein ou du moteur
-DPF: Fonctionne spécialement pour le système de filtre à particules diesel avec régénération DPF, le remplacement des composants DPF Enseignement et l'enseignement DPF après avoir remplacé l'unité de commande du moteur.
-TPS / Capteur de papillon: capteur du système de position d'accélérateur du véhicule connecté à la broche de papillon et est principalement utilisé pour surveiller la position de l'accélérateur dans un moteur à combustion interne. En raison de son emplacement, le capteur de position de papillon est capable d'observer efficacement où la soupape de papillon de gaz est positionnée.
-Abs Saignement: La procédure de purge automatique est utilisée sur les véhicules équipés de BOSH 5.3. Cette procédure utilise un outil de balayage pour faire le vélo les solénoïdes du système et exécuter la pompe afin de purger l'air des circuits secondaires.
-SAS RESET: Aide à dégager les souvenirs du capteur d'angle de direction de défaut et joue un rôle important dans l'étalonnage du capteur d'angle de direction.
-Les modification de la baisse: permet à l'outil de balayage d'évaluer l'état de charge de la batterie, de surveiller le courant de circuit à grossier, d'enregistrer le nouveau remplacement de la batterie et de réaliser l'état de repos du système de batterie du véhicule


 



Package Includes:
 

 


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