TOPDON RLink Lite All-in-one Diagnostic Scanner pour Benz BMW Land rover Porsche Volvo GM Toyota Honda Subaru Nissan Chrysler Nissan Supports CAN FD

 

Le Topdon Rlink Lite est un outil de diagnostic polyvalent permettant aux utilisateurs de réaliser des diagnostics de niveau OE pour un large éventail de véhicules. Doté d'un écran tactile LCD de 5 pouces convivial, cet appareil de diagnostic fonctionne en douceur. Servant de boîte VCI logicielle OE, le Rlink Lite facilite les diagnostics, la programmation et le codage transparents pour les marques de voitures renommées telles que Mercedes-Benz, BMW, Vag, Porsche et Land Rover, Volvo, GM, Wuling, Toyota, Honda, Subaru , Nissan, Chrysler et Ford, Mazda sont toujours en cours de développement et seront soutenus plus tard.

Conforme à trois principales normes de l'industrie automobile - D-PDU, J2534 et RP1210 - le RLINK LITE assure une couverture approfondie des véhicules avec un seul appareil. Simplifiez votre processus de diagnostic et augmentez vos capacités avec le Rlink Lite, le premier choix pour tous vos besoins de diagnostic OEM.

Remarque: le logiciel n'est pas inclus. Achetez séparément:
HDD 2 To, SSD 2 To

Highlights

Features:

 

Diagnostics de niveau OE à portée de main
Vous vous demandez comment réaliser des diagnostics de véhicules de niveau OE sans se ruiner? Ne cherchez pas plus loin que Rlink Lite, la boîte VCI rentable conçue comme une alternative à divers dispositifs de diagnostic OEM. Avec sa compatibilité exceptionnelle, Rlink Lite effectue de manière transparente des travaux de diagnostic, de programmation et de codage au niveau de l'équipement d'origine, ce qui en fait l'outil incontournable pour les ateliers de réparation et les techniciens pour obtenir des diagnostics au niveau OE sur divers modèles de véhicules.


 
Conduire des diagnostics au-delà des limites
Rlink Lite se démarque avec son vaste support de protocole et sa couverture de véhicules larges. Compatible avec les normes de diagnostic D-PDU, J2534 et RP1210, il s'intègre de manière transparente à divers protocoles comme DOIP, CAN, CAN FD, J1850 et K line. Cela garantit une couverture complète sur divers modèles de véhicules, notamment de grands noms comme Mercedes-Benz, BMW, Porsche, VAG et Land Rover.


 
Solution à guichet unique pour les diagnostics de niveau OE
Rlink Lite présente une solution complète avec notre DMS propriétaire (Système de gestion des pilotes). Accédez sans effort à une gamme diversifiée de moteurs pour une intégration transparente avec les logiciels OE. Naviguez facilement en utilisant des guides de fonctionnement OEM intégrés pour maîtriser rapidement le logiciel OE. Simplifiez le processus en un seul clic pour télécharger et mettre à jour les pilotes. Topdon soutient toujours les techniciens à chaque étape du chemin et les prépare aux défis et aux opportunités qui nous attendent.


 
Plus rapide, plus fluide
Déverrouiller l'efficacité de diagnostic inégalée avec RLINK LITE, soutenant les diagnostics DOIP à grande vitesse pour une transmission de données plus rapide pendant les diagnostics et la programmation des véhicules. En utilisant les réseaux Ethernet existants, il introduit une flexibilité inégalée, ce qui rend les diagnostics dans les véhicules modernes plus pratiques et sans les contraintes des connexions physiques.


 
Interface facile et intuitive
L'écran tactile LCD de 5 pouces propose une interface conviviale, offrant une expérience transparente et sans effort. Les utilisateurs peuvent naviguer dans les opérations avec facilité, maximisant la gamme complète de ses fonctionnalités.

Specifications:

Display: LCD 5-Inch, 854*480
CPU:4-Core Processor, 1.8 GHzAndroid 11.0 
RAM: 2G
ROM: 32G 
Battery: 5000 mAh / 3.7V 
Operating Voltage: 6~36V
Storage Temperature: -20°C~60°C (-4°F~140°F)
Working Temperature: 0°C~50°C (32°F~122°F)
Dimension: 198*108*42 mm（7.80*4.25*1.65 inches）
Protocols: SAE-J2534-1 & SAE-J2534-2 Pass-Thru; ISO 22900 MVCI & D-PDU; ISO 14229(UDS); ISO22901(ODX); ISO13400(-DOIP); SAE-J2610 SCI(Chrysler); ISO 15765(CAN); ISO 11898(DWCAN); ISO 14230(KWP2000); ISO 9141; J1850(VP-W/PWM); J2411(SWCAN); ISO 15765; J2740(GM ALDL); J2809(HONDA DIAG-H); J2818(KW81); J2819(TP16/TP20); FORD UBP; BMW DS2; CANFD